《红色气质》
新华社《国家相册》栏目组编著
商务印书馆
新华社有个中国照片档案馆，里面珍藏着自19世纪末以来的上千万张历史照片。近期，新华社《国家相册》栏目组从中精选出多张照片，配以文字，出版了一本名为《红色气质》的图书。新华社社长、*组书记何平在序言中说：“如果气质有颜色，我想，中国共产*人的气质一定是红色。”
这些照片记录了不同历史时期的中国共产*人，长江日报记者选出4张，让图片带领我们穿越时光隧道，重回历史现场，与不朽相遇。
赵一曼：骨肉分离时，儿子才一岁零三个月
年秋，任东北抗日联*第三*一师二团*治委员的赵一曼在与日伪*作战中为掩护部队突围，身负重伤被俘。在狱中，日*为获得情报对赵一曼施以长达9个多月的酷刑，用马鞭抽打，用钢针刺伤，用烙铁烙，烧焦其手指，逼其投降招供。但她宁死不屈，没有吐露一字有关抗联的情况。
年，赵一曼从苏联回国后，与儿子在上海合影。
一份尘封的日本档案，记录了赵一曼被捕后的遭遇：
七月二十六日对赵一曼女士的电刑，操作准确，新式电刑器具功能发挥正常，给了赵一曼女士超负荷的最大压力。在长时间经受高强度电刑的状态下，赵一曼女士仍没招供，确属罕见，已不能从医学生理上解释。
年8月2日，赵一曼被日*杀害，年仅31岁。在英勇就义前，赵一曼留给唯一的骨肉一封家书：
宁儿：
母亲对于你没有能尽到教育的责任，实在是遗憾的事情。
母亲因为坚决地做了反满抗日的斗争，今天已经到了牺牲的前夕了。母亲和你在生前是永久没有再见的机会了。希望你，宁儿啊！赶快成人，来安慰你地下的母亲！我最亲爱的孩子啊！母亲不用千言万语来教育你，就用实行来教育你。
在你长大成人之后，希望不要忘记你的母亲是为国而牺牲的！
一九三六年八月二日
你的母亲赵一曼于车中
宁儿，是赵一曼唯一的儿子。出生后，赵一曼带着他从事地下工作。颠沛流离的生活，险象环生的经历，让赵一曼不得不考虑儿子的安置问题。在一次返回上海途中，她抱着儿子拍了一张合影，然后，把儿子送到了丈夫陈达邦的堂兄家里，由他们代为抚养。
骨肉分离时，儿子才一岁零三个月，从此，生死两茫茫。直到新中国成立后，已成年的宁儿才在东北烈士纪念馆看到了母亲的亲笔遗书。
川藏公路：平均每公里就有一名以上筑路者牺牲
川藏公路号称“天路”。在这里，许多司机都有一个习惯：不时会点着一根烟，抛向窗外。
他们是在致敬，致敬那些长眠在这路边的筑路英雄。
年，修筑川藏公路的战士在怒江两岸的悬崖陡壁上劈山筑路。
川藏线上的怒江大桥旧桥已拆除，却有一个桥墩被保留了下来。这不只是桥墩，更是一座纪念碑。碑中凝固着一位筑路者的血肉之躯。
年，一支部队正在这里修筑大桥。突然，一名战士掉进了正在灌注水泥的桥墩里。战友们想尽办法，却没能把他救出来。他们眼睁睁看着这名战士被泥浆吞没，最后只能含着泪把他筑进了桥墩。
几十年后修建新桥时，设计者特意移动了一点位置避让桥墩，为的就是不惊扰烈士的英灵。
千百年来，很多人闻入藏而色变。由川入藏，翻山越岭，常常要走上半年。
年初，成立不久的新中国决心彻底解放西藏，毛泽东主席号召进藏部队“一面进*、一面修路”。
翻过14座海拔米以上高山，跨越14条汹涌江河，横穿8条地质断裂带，地震、泥石流、塌方、雪崩时有发生——这条长达公里的路后来被称为“世界公路灾害的百科全书”。
如果听到修这条路仅仅用了四年多，只有铁锤钢钎等最原始的工具，所有人都会惊叹！
在这条路上，长眠着超过名烈士，平均每公里就有一名以上筑路者牺牲。
年12月25日，用汗水、鲜血和牺牲换来的川藏公路终于全线贯通。
年，拉萨贡嘎机场开航。
6年，青藏铁路建成。
西藏，一步步迈进了现代文明之门。
18位农民点燃了改革火种
年初冬的一个*昏，安徽省凤阳县小岗村18位衣衫褴褛的农民去赶赴一场危险的集会。这次秘密集会，就为了四个字——“分田单干”。
年，小岗村18位“大包干”村民中的14位合影留念。
当时，农民自主经营是被明令禁止的，严重平均主义死死捆住了人们的手脚，农民毫无生产积极性，人越干越懒，地越种越薄，粮越收越少。再加上一场百年不遇的大旱加剧了农村饥荒，小岗村村民被逼无奈，才不得不铤而走险。
“分田单干”的做法可以用一句顺口溜来概括：“交足国家的，留够集体的，剩下都是自己的。”清晰的责、权、利划分，调动了群众的积极性，出现了男女老幼齐下地的火热劳动场面。
到了春天，长势喜人的秧苗却“泄密”了。小岗村人战战兢兢。年4月的一个下午，听到风声的县委书记陈庭元来到小岗村一探究竟，摆在他面前的是像棋盘般整齐的花生地。他说：“小岗这么干，只不过是想吃饱饭嘛！就算错了，对全局也没有多大影响。”
当时出现了一些反对声音：“坚决顶住安徽的‘分田单干’风！”“支持‘包产到户’，就是迁就农民的落后意识！”在激烈交锋中，一批敢担当的领导干部顶住压力，想方设法保护了群众的积极性。
没过多久，省委书记万里来了，还批准他们搞三五年。消息又传到中央，邓小平一锤定音：“‘大包干’会不会影响集体经济，我看这种担心是不必要的。”
历史再一次证明，人民群众是历史的创造者。18位农民敢闯敢试，敢为人先，点燃了改革火种；一级级*员领导干部实事求是，敢说真话，保护了火种。火种逐渐壮大，遇薪则燃，轰然成势，很快蔓延到全中国。
中国每一块界碑都有*人守护
詹娘舍哨所，是西藏*区一个边防哨所，八位*人守护着它。在喜马拉雅山南麓海拔米的悬崖之上，两间孤零零的小屋，就是他们的立足之地。
詹娘舍哨所海拔米，有“云中哨所”“雪域孤岛”之称。图为年6月仍然白雪皑皑的哨所。
每年大雪封山7个月，6级以上大风要吹多天，他们站岗、巡逻都要拴着绳子，防止被吹下山崖。
这里没有客人，最常来的，是每年多次的雷击。战士杜江南这样描述：
我见过最恐怖的雷电，把墙打穿了。那么大一个火球，滚着进来了，球形的雷电，我第一次见，也是把我吓到了。
更大的危险发生在“喊一嗓子就能引发雪崩”的冬季。6年冬天，18岁的于辉铲雪时滑下山崖。其余战友冲下山去救他，结果遭遇雪崩被困。怎么办？班长靖磊磊决定：他和卫生员王鑫陪伴已经昏过去的于辉，其他战友下山求救。
班长有些话并没说出口，但战士们都知道，更大的雪崩随时会发生，他是怕队伍全*覆没，才决定分两批往外走。
匆忙的别离，成了永别。雪崩果然再次来临。第二天，救援队在山下几百米的雪窝中，找到了已经冻僵的三名战友。
幸存下来的杜江南后来一直坚守在詹娘舍，直到退役。他说，战友们把生的机会让给了自己，他就要替牺牲的战友站到最后一班岗。
经历过近代丧土失地的耻辱，今天，中国约2.2万公里陆地边界、1.8万公里海洋边界线上，每一块界碑，都有*人在守护。
（长江日报记者秦孟婷整理）
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