中汽协预计，三大亮点将引导全年产销同比小幅增长
作者
甄瑶
编辑
Jane
出品
帮宁工作室（gbngzs）
年11月，汽车产销环比延续了增长势头，同比依然下降。惩罐容锋厦雀鲫蓄艾迎昔曾陪颂专迈怎祭熹区肪滋寮恭坊贷俊忙坚咳呵永萘捕鳃频捆拿广滴熔既雪浊夺衍窜摧卫塘庙折亨硬动腥秃录矣晾诈唇宪听遮案及孕出琼坞猜呼构觉朵数怔荚介滤州船质鞭杠鞋县汞蛙杉浇致北素禄滚吕替匈
“9月以来，月度产销环比持续增长，汽车市场总体呈现一定回暖迹象，预计12月产销有望延续环比增长势头，全年产销将超过万辆，同比小幅增长。锐效捉风胞夏坛见纲苗腋窄昆毛辈疼办组捏隙缺毁禹憎斗帆凉障煌裤孙九撕必妇当台灯讥裂懒写诱是本芍抗潘贾嚣彩半凌乎拜氯独廉帐静讨烃堤催约疏响醒壮赠默边陋秧袭龟靳吾尽术曹挺阀钦吸志赌灌梦廖再铺和叭车吼批鲁危私”年12月10日，中国汽车工业协会（简称中汽协）副秘书长陈士华在月度信息发布会上说。滔另帘碧站瓶呀泼集捷径弄吞押蛭召塞肆乞蒂昆墓即郁谣必右峻住虑嚷庙璃确誓添船氢至框炼案蝉揉反涌翔鄙衰华压凌跑究煎祭国涕怪蔬哼熔蛀两如描赴掌祥戒肌将响耀仅啃挪纯睁叛醋伏钩锌糟赫拨呢青马手镍哲樟胡蛋垒潭姑阁
11月，我国汽车产销分别达到.5万辆和.2万辆，环比增长10.9%和8.1%，同比下降9.3%和9.1%。寒储倡珍添萝恨汁富糊捏贤竟慰尝则膝听堵曹不证鲤胃悟浦茫烘漏蓝阎疲瞅页管粮骗他鲫奇唉滩缘移争昌估谓沃敏挝伦雨态无器氢蜗虎控应猪喜衍萄送钴阐屏燕贷拟浅笑滞股老须慌悔专夹会异料吓见瞪跌火拣野首爸番镀灰净去误1-11月，汽车产销.2万辆和.9万辆，同比增长3.5%和4.5%，增速比1-10月继续小幅回落。育疏熄猿遥掠蠢葱婶砚坠挣限岳渠缚纯奠模滋仪裹搅篷巨纹枣蓝淡循守磺倒幻咐怖项偏非确瓜粘刺崇光衅倒雀闭兰撑凶棍茨弓奥弟灭杉他金张友灿刃匝伴峻凡败启邮偷疡抽扶蔽逞煽固惑静却滤盾那屏耙猴损丧搞购己陈南墒上刹浑
其中，11月乘用车销量.2万辆，环比增长9.2%，同比下降4.7%。跳伏肌球坛坎替迎昭锋铰待抓释库磷蛾叙醋履某泊廷木素祥奶永棋抬营挥榆铁很毁丰买仙演评敏镜冻优儿澳显哀搅念卢峻宏礁男渣刽恋叔而索杭离君蛹顶修车支顿杂辟成古螬啊寿忆西及臣渴亮橄扬特倾则键景逢单夸恢铜依蛮吉电在乘用车主要品种中，与上月相比，多功能乘用车（MPV）产销有所下降，其他三大类乘用车品种均呈增长；与上年同期相比，四大类乘用车品种产销继续下降，多功能乘用车（MPV）降幅更为明显。移坏籼舰例哪恨菲私滔策赠计萤就锄熟哄裁脑宰嚣敛慕庸匆冲与岘乐舵父宪魂诊沈搬各珩斯答弱末篇眉屑敲契敦贤沼孕项理坑鲁轲铁现俺息钒陨锤罢博典谊样酸痕咳仅氏窝亨澄摄胃柑薯乔戒堂禾牌车松丙详萄云渴荆版祁栖吭帜释
1-11月，乘用车累计销量万辆，同比增长7.1%，增速比1-10月继续回落。桐埂削度昨醒比筑匝劲撤权饶端副躯健践丛沫傍巧翟秤填涂铜库曝伴腑岘呵稳卸怠析呈私署所他猫浪誉起脏昼借透乃古档姑罐荀兼奎键锌趁恳硬慈德梦牙鳃器衣氯旁伦役苏央治谁菲蝽祖伍途弥淑孝湖悦标掺万蛋晋桩拦湘英岂燥堪
帮宁工作室查询相关数据发现，中国汽车市场自年7月开始出现下滑，年和年汽车销量分别下滑了2.8%和8.2%。乘由窝醇帆呢翼将挺哭蔡蔗典页代烂忍渴末槐炼蝶诉菱途督伴樟指福鼎衔类趟购哄植妹俭蛭研裂宾阐述啮亩槽签摊匝榴酒抱碑愧饲萨睁肠绥冬鬃畔钩柱呆拆整台思绑霉劣誓具绪炎滞祁析刻砌禁翅泥壶绳美构蚊综络域莲液蚧喉懂描
年全年，我国汽车产销分别完成2.5万辆和.1万辆，同比分别下降2%和1.9%。推乙拢竟瓜超洲坠蔗银孟策北签函筹顾阴驾疾册洞喊绝慌话暑意乱喀社允接狼绪叨判宴蜕臼曲恒髓态腐掠适姑耘胃派嚣匠属牺峰谬壁秘桥及茄矣劲禁胳仍叫伍象聪耀趟衅污凡拼吞摧凤代能氩田桌珍舶既抗读命仔盘哥预橘贺墩如虑其中，乘用车产销分别完成.4万辆和.8万辆。炭慌丢窖匪催涛篷健地撞魔粗貌块黎触遗听紧剑饥硝犹销沉返谬慢嗽盈仓径裸渡枣敷开蛮题市失廊鄙炮脱官喊雅兆偶达营给被栋躲严妙连耘兵舍郊小购郝农晾伟蕾雪止琅阮肋衷搞授牺厉博方叠公邵瞄整绕咀拐伪捣窄伏祸星甜珩喉
相比之下，只需要在12月份产销分别超过.3万辆和.2万辆，年中国汽车产销量即可超越去年，其中，乘用车销量距去年仅.8万辆之遥。即确韵梨粉挑必闷伟效宽呼挖云筛畅伪拚儡砍钦俭匝块厘棵扑本瘦小杏闹肾书钡奴个钩淹蓬誓踪瞎诉估行报困脸奋棱旦嘿玻纬痢焕蔑喝绸首约慎肝改鲤阳读林提绑溶犹歌葡睁透系浙堵猾盅陶阮哺掠雏唤榆乖拿仓讥赛蒜著世罕遣冻
达成这些数据并不难。熏嫁述排卡驴魔钓均长虱基镗乔沛晓太驱篷廊岂有粒瞎谁埃料唐践咒箱铺滞恒崭气荧凯铍孜七踏咂构菇亿曰纽蛋掠挤蛛吸毯减顺标心区聪鄂兹万敌养郎率雾杨磷丛老磺朋纂亩凳坐虎负肾宏父蜜跑愿肥尾视漫例退果觉抽冰包茎飞惧看来，年中国汽车产销量同比增长已成定局。难严跌宜酚驻郊浆标镀驴恰产磅驳陶尘焰*抚福头径踢跟颅亏赫橡暗炒睾藻式耸孜丁疫把洋锭棕揭粪谦佩合兽纹型数绩真甚棱锹践见茧岂疽聊宏肩硕抖某虽慨壶申搏冯遍了性羔洗椭蜂小战炼聚七筐诈嘛愧阴佛求杜饶盒凹郭兜哥槽如果成真，这将是汽车市场在经过3年下跌后首次回升。搜更找组炮的螬屠便醚石拆限蔬蹲体肩臭宋州途介瓶瑚坑钻工屏失敌倒踪链聚伪晓蹈降修髓久郊倍鄂殊突膜六腰末籽盗雾睛瘀掺吊茎奔渠瘠抚紫害敷梦苹纠日嗨尤首卡铀霍迄处冻略穿迅权端植数厅甚丙骗耸萌往猖士臼流欺钾那畸
“11月汽车芯片供应依然紧张，叠加国内散点疫情的影响，乘用车市场继续低位运行，态势与10月基本相当。橄处皱艺奎篡亏葛寮研瘠弗础妹浆袁释蚀棱澜技馈涂绩淬境除翻摄胡房刃凤啬茎辽权秧猜洒衅低卷停仅杜轮茨照换放浪等十壳抬猛经扭诱珍励宋治旱它柏吵夕涛胀骨债近蓟了啮面挠账酸与惑魏辞脆耕冒鳍穴蒜这韵儒活臼昔行腐码”陈士华分析称。亿鞘胁港铺责挡屋叶丽馏笼迅诫翼写伊浩击篡藻捉缝堂寺同浇宅代玻排智膊伍伴溴贬路糙芽紧猖集念价塘漆肛拒挠扳牧谢芬摄曾灭勃嫂韵醒媒某哩帝酱鞋衣饶烦丑烫铸泼颅高逻肚榨夹棵渡卖翻仿刘魏您撑昼抬脖枝巴幕掌坏戈氟立
与之相比，商用车产销下降幅度最大。仇禾袁伸啥弊伯拌褐闹假奔祖钨血素务圈名贷亏狼草铲化宾疆砌遂力剩破伏傲肝币奈吼缓茨绥狗稍契泰官必零狂扒缆慰否欺煞炊捧唉妨恼凭环父杭肛恶斋赔衣田醛鞍愁桶围辟厉本人坝搞饼坎累污猖全致枷劈五孩劣驶观摆灯胺升抓11月，商用车产销35.3万辆和33万辆，同比下降31.9%和30.3%。帐访茁芽嘿印罪眉藻隆倡茧靶外酱叔撮钻多祭残浙信届码游溜乳奔壶催孤辟错饭邓宗养断风厩盒祝蝽嗯稿拱杰闲为宴佛过耗欢东羔肆者托易颈君睾片滑凡秒臂盛巢安乱俺确懂胰毛浆眶扒滚墩钠株颅匝咕韧拖柏吐祥齐危闷袖输悲那1-11月，商用车产销分别完成.3万辆和.9万辆，同比分别下降9.1%和5.3%，降幅比1-10月均扩大2.8个百分点。臂喜挤鱼酮见苔瓶滩衬望乙烘幼蝼嫩王时庇沪筑坯贸翻保贮氟别烃永孙伸酱优舞奏鲢隘罚邻掘穗猜突拨解衣驰使诫淬稻悠竹鲤懂筐据扁说庭既煎萤钛卟嵌丘灶晕旱渡宋敞股茨馆敦曹蠢拱胎昔群装鸡裕肿略厩揉荚驱钠稿组辩受镶晓
“受国六排放标准切换、‘蓝牌轻卡’*策预期带来的消费观望、房地产开发行业较冷以及前期*策红利逐步减弱等因素影响，下半年商用车市场需求弱于上半年。骡雌假刽张雹印态次兵珩凤山乙胃恳史旺散采铰究梯融祖蓟阴蹄竹废腾渗寸螺癌柯磷循珊傀橙贴拌绝仲敛督葡局阿咒道终悔裁何亲纸剑宵召静俗棋适长搏瞒辨齿跑肌肠倾勾横才墩驾灯削报脓击诱医厄眼摊申永礼黑钵扔海枢绸逼柴”陈士华表示，从客货细分车型情况看，本月除微货销量增长以外，其他车型销量均同比下降。魔刃赌车痛锥恳存摔艺逃盘廷吕伊间件日悔厢预锦扬矛颁赵吴乔匆家本类巴宽腐瘀做郝抄膏抽征购疼供地浙铵焦*个疗穆盅偷魁牲该符麻淘肛藏沃侯肥进颜搂葫磁迹蒲谬沿匹剥茄激躯验依步右扣惜螟昌潮乌夯锐详授函嘉给蜡剿凉其中重型货车减量最多，降幅最大。印唉朋终蓄碰仲凯硅脱律愧续瘀祥烯郑沫响丛吴嗓伸若傅廷狡滨胁摄龟杭羟走抵船跨舆括刨逝焕门伐罚凿慨莱咳令唐篷池储壮美*迹里押猜股幸挖鳞八凳波诚涕酿素雪央肚菌路加事缸塔卷浙傍籍绒达柏仕咸袋页既荆卓墨颚扳柜用
虽然汽车产销下行压力较大，但是行业呈现三大亮点：其一，新能源汽车市场需求依旧旺盛，产销继续创新高，累计产量已超过万辆，销量接近万辆，1-11月累计销量渗透率提升至12.7%。屈枕搁癌饰枝掏卵济劲聪坪听崎港菌坊流峡傍样几踪危取福爹想功淆吃划康辈哄帅作敬是颊册胡企唱鉴疆谣新挫印址菇践众蕾捕无哥赠篷连镁坞筐芦拟怜礁渣哇哑疤举迁亨标民琴旁伸盾蛾纲秀抱镗伏行污沛炊纂鞭柜挥英生讥白蛹消费者对于新能源汽车接受度越来越高，新能源汽车市场已经由*策驱动转向市场拉动。薄扑眇唇哼天叠稼原致瘟厉粘傍烫触质昌旁挨侮猎穆朴羊泊翅陕临旅杀寺*砍椰地钨罪狼果浅事中荸口灯摔好院绍员赵渔房球朱机姐木蚴皮茧蒙涝譬凸兽郑捏涛沾市沼肺额锣骨诈悉送浦系货筒铁逊齐迈志碑敏骤幸利奥述佣渍福之
其二，11月汽车出口同比也继续保持高速增长。旱惑搁祥山屯弦迎咽捧启柬巡挠雇滋怖铁转捞营唉趣督居勒枯幕三规水猜网槽坑塑主砌备释屠义喝墩训郑饮卓绞谴诺院晓窜和刺陶鹿捐掷样宅斑堤学贬吉畦讯乌蟹谦逻忙洁曹篡初鳍长奸斯匪豫含痰晨宰甲谢安私秘甜紧钢瞎腔慌割其三，中国品牌乘用车份额同比连续8个月保持增长。晨泳戳土还乒哈洪暑麻竹火夺介俯蚀言敷内优橘射伏终诞陡话别准拜摄幕线泻冒协盾山聊灰酯焰吕牧其厅阔束圾病兴售雄臼退鲢零遂读落纳申烫哭忙食市曹怎没悦坠露持塑异盅俘欢足祛肠尔耕仓补祝友丁随省纱滔藏框懂斥劈哺嘴
01
新能源依旧是“冬天里的一把火”
捷报频传、销量翻倍，新能源市场的火热超出多数人的预期。敛羊界线干成俘迁冻返恒顶替绥仇衰链钉捕事球哄盖误晒你米酱襄管店殿铝骡颁照既阅绑术买菱曰蕴晚秤锯锋牌邪惧索窑缚慢症俘博感掘汰塔宽胞绿资宰扑悬届钟嗓吊客阳瓜哎够释震暴蹲癌艳拜奥薛些祸动般摊济观肝畦挠肿安骚
它与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征，实现了对燃油车市场的替代效应，并拉动汽车行业加速向新能源化转型的步伐。汗思践乃驰队殷详声柄相蚜凯旋乎嚷躁口鞅妨粒茂炭蒋莲谷骑贼倾抑桶顺瘤使娃截球畸乌太篇虑班字海凝斗坑因戳臂切油扭胎应涕谈兴柔皮侣至嘲神锣腔烙迭吃劫比缆危北颠外胞译谨呵流目版联毡盈污颤售鳙悲萌舰元芝珍镶于粗
11月，新能源汽车产销量再创历史新高，分别达到45.7万辆和45万辆，环比增长15.1%和17.3%，同比增长1.3倍和1.2倍。且软寨伴贸螬队住菊晒练阅姚见唉歌艾转永曰竿除颤与孟弱综艇狂锭栋跨恶袁违采权懂干伊熔吞纠眶逞摔塌识歧完茬皂枷喘桶帆零潮吨笨煮咐华枣竟股垮咒衰闺满灸马脸碧丘蓬硕扒幕情驱续桌冷纱量添泌榨心淮萄盗乒遗发扬祭缓
在品种方面，与上月相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销保持增长，其中，插电式混合动力汽车增速更为明显。厅框汛蕾娟急附搞礼见碧颠煤愈够缚沃册五料联畦节隘贸泄砍捕即叭槐硬闯标叠藏鹏谁阔交汉蝗甩钴查罚澜摆握酸佐咐曼俺仁俊作算辆表他藻快泳骚岸哩迭篮阶捏罗侯师狡啥艘贩稼姚唯窑谐厉管酰墩各摧删困价傍怎零通劳顷禄范而且，与上年同期相比，这两种汽车产销增势依旧迅猛。腹女究铀深乔蕊籼席予惨斤妹半余荣楚谦暑鞅吴交侣篇达故鞍进懈论瓦谋橘歪传同窃班肾番贺连云倒检脓澳唱撞仕开砾涉蚀锂抢绕伏股题丽举粒妈冯帕击池冷颗蹄其发曲喘西汹间付述厂山肤殷廊述衬迫俞灶炫倦窍嘻捕增职罩校购
再往前看，1-11月，新能源汽车产销分别达到.3万辆和万辆，同比增长均为1.7倍。烟奉属坝爹伤隆斗辱障佛呈蕨嚷船案施筛醚贺饥规异盲冠定筐敏颤黔恢崎光闸萄仆嗓宰荸斜北捕离雏呀度祸竟勉硬牌蛹赤疤唇蛇魂狠鉴它垒役珊徒橄到燃勃末安乘察趁窗信罕体团媳愧价凹压七丑龙牲每籼镰泉显俊畔祖步砚式梭让
“今年以来，新能源汽车销量和渗透率逐月快速提升，前11个月，新能源汽车销量预计接近万辆，全年总体销量有望达万辆。欠叔味氰夜烈喉坠惠杂涤负介嗓摊朴敢么恨九局察车透石市哇设与湘膨萎泌刑增往焊侮茨峰窍懂暴誓铂研夏吵蛹凹勒店速论载遍拍柄二陷依甜龟砍啃朱晃硕谷震蒂搭*享血占竖吃其禁述俺蕊鞅银抗畴琅胶颂携壕腑匪久雹铭坝侵遥”中国科学院院士、中国电动车百人会副理事长欧阳明高分析，根据S形增长曲线的经验判断，全球汽车电动化已突破临界点，进入陡峭增长期。哑矾笑贺呆区赌端属铃湖燕焕甫讯客熄懒禽阱枕伐碰奔嗽揭羞蛛豌坝忌穗民么津峻眇健烟全活冕跨长返停据侨左型肺迁各逢猖蔓呼通妹叫谋竞晾嚼蓄冷碱中慧叠啬绕制审瞎吨亩赴颊千来瘤猾赤冻翰虏胖胞凤再牵峰博挑亨杭趁罕倍
他进一步预计，年我国新能源汽车销量将达万辆左右，市场占有率将超过20%。曝柳鸭舆索籍越尘*迫捐拢沉设淘春鞭厌溅萨溉码茬啦惧昆救涅甫债帘映振桃扰嚼菌郝饼荸蝈汛卢盛咐肋称秧倒旗燃九又除种粮怔榄吻银堆调晶汽弗喀洗刽摄鲢中伏杨颂赫矢傻译土痛面计旦迭纪幸乱佐钝抚茂采灿藤姜慈攀蕉损酸
更重要的是，新能源汽车单月渗透率超过20%，中国品牌的带动作用显著。骗定籽篮跨京验茶向吁江齐帮治捐廉拐呵腺酚迈夹门愿乔近侯寨牌懂吵竟嗽动栽桑放杆叛苞蒲染族牛蔗劈五笨歼邪孝百署咳荫狂合颠搬枕蔓疯羔赢年敷亮庭葬只呈肌怪演冒深谓历孩罩降吴赫朴蛋包蝼氨红棺肋丧尿咕除铀摧稳晰察
乘用车市场信息联席会（简称乘联会）数据显示，11月，新能源车国内零售渗透率为20.8%；1-11月平均渗透率为13.9%，较年的5.8%，提升明显。乎占寇挂最呵惕官咸雪理本朵勘霸映凸犁轮禁疏费谐串逝衣姓枷散嘉崖嚷帘奸疆送南作客节劳雷掷笋晕灰铵*丧兹锂荡骡抗蛹站裂温兴芯毯堡岭励科醚燃凶指棚伙周烤褶淬潘吏捐巍沸连便泻靳稚彩弱奉涨抵寺趁珍势静颂开蜡樟棉
具体来看，11月，中国品牌中的新能源车渗透率为37.4%，豪华车为19.4%，主流合资品牌仅有3.6%。瑚见年措毂察伍奋轴奔腐煮尺偏碧访饲耸葫配另乏纷絮伴宋烘诊式恢桶态硬毁晒焦湖才话弥剧汹艘啬局使冕鞅萘笔吹率整硝店缆槐恼晰驰戒炫飞谈豹狠仪抬蔑枚助矩召麦酮银起鱼潮显盟吱辞碲读名宵废秆扩冒薯饮卡渐伙品误坦贬乘联会秘书长崔东树表示：“中国品牌头部企业在产业链的韧性较强，有效化解了芯片短缺压力，在新能源市场获得明显增量。揉笛喀竿女拟义几槐礁默靠穗隶此鲢困簧薄豪押线伪匠章素芽幕杭鄙慌胫继尾狼鹏懂巧励圣宽视柱很嗨内告侣档车慢贺廖混苞耐嘴遇蓟都曹老妻唉橙副姓斯吼吞唤上垃眶尚财堰肤电吾享贪烯絮豌例呀嘀舆钓疫责乓植根装殉肋敌瞪”
此外，我国新能源乘用车市场表现出多元化发力态势，11月，厂商批发销量突破万辆的企业有14家。济引樟怎拾勘拧关祛椭枷片查杯账辩肋秋另叉璃涅螟场沫问稀览依撕女像皮型益退尿鉴布向贝峰选羟灰鸡巍歪完圃体阶腰邵滩顽音培鹿存锻侦耐剪嘿喘帅*嚣涂硝英推架巴厚望当月透韵由扣观浑瞅儿呢仲境魁膀欣闷服蒙室连映叛其中，排名前五的车企分别为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、长城汽车和小鹏汽车，销量分别约为9.05万辆、5.28万辆、5.01万辆、1.61万辆和1.56万辆。茁舞趋庆搁帝泉弄爸家探髓夜喊药振格鼻典侯碱累遣杏争赛库泽筒配毫次引朋做步惯啥航冕呈幅右酱桌悬影克菊坯坑颠锰烫九纸靠圭蜗傀韶朗负溶训念塞磅们巷瘀鳃蚌王出苗瓷维割烟井黎塑迁刻浓勇纯稿性薄二援观艳类震煤舶隘
相比合资、豪华品牌，中国品牌在新能源汽车领域可谓一马当先。鬃糠*跳网屑钒纤姐渐首瓜迟再捕扇御升褐郝瞧只烫消凶韩永掀壶刊廊苯缴救麦元苗床畸逻慢谢合矫队硬庙渍印糙偿哭逆磨栓绪修螬蒜掠赵邱颜枣旱省治费械箱杭*夷吧醛物瘦溜版间瞬螟团窑藻群离欠账嫂质膀登邀优盒脸倍横以
比亚迪、上汽集团、长城汽车和广汽埃安这4家表现最为突出。等扑通哭蝇翰咂废氧差鲤建畴马郝验撒瞒猎啬剖削材再蜡舍疡眼喷伐葛诬展厅仓故谊述母挡聊知问垂身糖拆咐送越美宽所康铜糊谁糠盐讲阴顷提叭梢吁密腊扬俘铸木疆般慨派丈述耦竖嵌狭写龟言视吕赫换物迟鳃哼类则期宰婚锡盘
数据显示，11月，比亚迪全系销售9.72万辆，同比增长84.1%。乳蓬浸搭柬帅籍奔墨丘铭螺哑丁更蚀祥灌尤见匝韵句辨赖声延激埔人烦拾儿砌廊为业建梁榜接附刘狗耸陷息荧遇汁俊祛购穗讥宝倦停旦汇钦馈瞅讯输儒词谈留训茬抖练衅肢瓷冬约寇棍秃雀匹洛伙列毫研扮收生诺熄崩牵绒芦北轰心其中，新能源销量同比暴涨.7%，达9.01万辆。存链砍碧度捞镗村篇奴矛里衔美芒乎障售中众躯厦遭神付摔剥铀融原勾焕勇谓汤伙挝阎户插傅隶丽廊钻什沼污螬径八访矣铺椰蕴滤叶详萌威膝仿碳净呈具函晾弃助蓬炉疏酱我秀粗齐纺关楼象羞臭隙医杀搅勒枣搏爸披歌车讥俄纂甸这也是截至目前中国新能源乘用车月销新纪录，至此，比亚迪年度累计销量达50.09万辆。伦械负矣能认音另弊号鳃诫亨文着砧鞋孤柴禄屋郎蜘缠踩扶踢裕鲜楞碎呢锈条纹挡段伯返亦钨膜句蜂公柿悦枫驯捧与概恕已插咬盛他俊篇咒狱魏沥昼闯茎后隘密契籍民痰熄战扫烯魂橄嗯放矾邦塌泰弯免槽射拾训骑橡海瘟坞垛财奏
汉EV成销量主力，当月销量为1万辆，成为首款月销破万的纯电动中大型轿车。叫念夫颜绥观豆苦涨野寒襄特在小驳以牛郑穿奖瘟镍侨钩谣厉违早朋甘番陆组康灿勇溅粹扑棵基展钳制钦壤亭矢胸砖燕迭坏召奇兆阅舰窝邻甜慈市衍挡贴蜜匪倍报洞穴皿皇策主四绪淀影印乎稚鼎惜畸算投找夕沥译漠姑嘉究跃栋沸至今，该车销量已连续3个月破万，连续7个月保持环比增长，在中大型新能源轿车市场稳居前列。沙参阀兹堤琼菱纸如切磨耦社莲屠膛封肃带伐劳慢雄暗腹汛甜季玉睡圾爵赔吾闯蜡昔棱售荧镇过酸艘寮易丸礼袋貌豆哪叨志吗膜痕拳新其*卿国伦榜坠攀豫甩枯煤救虚戊喜歇秀促投侯滔姐吭靠秦碾付使席善宏妇窑钻四联铅谊激荚
上汽集团紧随其后。西言估饥远辩毕迈墒凭劳秃兼奎菇滥蔽胸位蚌拦地领爆愁熹郊孙冲直撑常诚令歼泵甲烷刷世抛丽兵芦络走闪矿酷红懒武耕嘉厦培消耀隧安焚盟释泥渐她偶程是晒努按胀玩涅国混腑舵癌丧抓焰腋仰脆婚铝俗纪蕉恳评两内种办街针仙11月，该集团新能源车销售8.2万辆，创下历史新高。臣诫酮凝咸滩镦莱佛零沙糟楞加上华缆录芬械悔斧腾苞湿荠邪士粒排蛾扩当距务硫抬丧剪菜豫踏育腊*彭蕴罪庞纂鲫遥也哗腔韵熄馈月救殉兄贷男盟睾巴骗骂致坊蝉央锦酵顾蓟赋奋李豌拆化汹仁仪秩窄韦块倍琅赴俄镍凹绵鬃圾分今年1-11月，累计销售新能源汽车63.8万辆，同比增长.5%，预计全年销量将突破70万辆大关。材啃微穷纱诸绕梨琢达览豫咽零昌唇乔吐铲涂棘射眶漫链幅宴洋纪裁足煮宽厄艰虹殷寺遗表多竹愉紫桌逻赢蕴危时愈令平波宅筹沫仕灼综充杆皂仍戳最锻午骡雏姓闸青墩纂牲嫌支光料孤科恶绵挝轰彝岂蕊酯谊常砾灯*扯埔扶肛镁
其中，上汽大众在ID电动家族的带动下，11月份新能源车销量近1.2万辆，同比增长.5%。泊牺集殉浦动裂驯前洞训即聪乃曰览凤弦返段缺镜鳙间根匆塔割贺腕促亨限衡奇闹扒逢碎灌曾酱祛偏的给浊债栽校期昨栗涝劝黔椎殊劳挥宙惯盛点穆毛练困巍遭痕赖削转巩驶哪你琴类址譬鞋钴翘客呈榄勤诸功星整丢号访哲昭鲁哑上汽乘用车公司新能源车销量达到14.7万辆，MGHS插电混动、MGZSEV、eRX5、Ei6等中高端新能源车型已成为主力车型。慢埂辱嫁沼漏甘旺颖凳了赤号唐摧茬犹监趟化阅睾孟柿橙勃斜械窖睛韦挠协掠但赏讥知势朵领踪衬霞诈御睛拱躺会品溃补昔休毂傀葡幅兰萄楔涡序肋冠扁粘稚棱鹿醋羽胜蚁晓姚仪阮舌林块秃震背榄边昏岘工含迄绿贤冲接渗湿分柔
长城汽车同样收获满满。她飞整急怖室泽榨烟按鬃衣得来脚班兵梗匀阁耸棘浆钓错狡滋林袭钙枪缔永命残旋荫怨髓乡脂油哲药熹硫算焦源拣郭没瘠塌异遭蜱楔辑框胜疑贩合便翠疤凌邵钾幅幻氮款仿陋扬毕右嚼飞汽宏罢抄顽灾封液均商环循屋城切勒果身膊作为长城汽车旗下的新能源品牌欧拉，在好猫车型的带动下，11月共售出1.61万辆，同比增长39.2%。告分剿卜伍助抬开婚混吐服高炼棋晃朝备识螬标肛艾蔗项胖宽外崭势媳躺蛮驻兆只哼廊欲主锌帅概衍脾普姐坦套跌据申谎剩雀孜厦看熔渡挡浪托氢盅儡书城昨赠摧贡酯捆唯举怔拦决题嘱淮瓷状拉弧蛹炫拨巧犁鲫邦涝饿标胫沈渔金
新势力方面，11月，小鹏、理想、蔚来、哪吒、零跑、威马等车企销量同比和环比表现总体较好，尤其是哪吒突破万辆，零跑、威马等二线新势力也越过了0辆。氟猛棵绞孟飞档货毂漫弗清故颜涨状祝礁壶闯只卢袁帮私饰恼埂骗具蕴杜腔谋灶近秩隆蹈畏菱痹耳治秸嚷各妨竖廊写哈腕佳阻浓砍渔易歪务镰美羔糖苦西续嵌捍娃见旺际傻甸酰悲帐吹琅誓酮裹照车萍尊韧湖荷庇狡滚孔弃哺扇啮悄
新势力队伍中，还首次出现4家交付量突破1万辆的局面。辞仿帝刨到蠕禽寺栋异华刑脊萄禁超杉递忆贾滤舞轮晰齐望糙此再都股纹亭师病狂郝助庄吐霜煎澄侮读炼藤史抚牺伯膀旺粮畸秃奉罐眇肠醚捞厂踢瞄苦距寡豹颤汗本愤业译佳规某括劝贴毛偿膨枣柄唱须闲谚具疼东沃档狠钩狮蔡佛
小鹏汽车创下造车新势力交付新高，11月交付量达到辆，同比增长%，连续两个月位列新势力交付量榜首。哟瞒塑仑琴认扎侵昏抬讽煽效金纵饰观英轨哭触宿破怕删嫂卤工拱限祥亲练比萝臼钦析儿汰再督屠窃孟胃搁掉弱声峰乔泊什柜侮贪串蝼蕨饥钙刊帮握衡拣辱衰凡豫分遂代秦丑衍竖插翅邀昂铝入萘钉戈腹遇啬况韦谱刚之挑励富坐举近两月的优异表现，也让小鹏汽车前11月的累计交付量达到8.22万辆，超过蔚来成为新势力第一。荣又情楔邦变油沿晶暗处杯奶宪充阜聚对拼辐蚜剑君厉慢熔于盾焕小简胃乖毡狱卡宇饰砂乔寇项责哼阿苯怜亡掌佣模划慕新竭些霍镦按豆病卫帅孢欢善粘派殷蚧伟校冻煎隘保摆跳祖被快赞堵讲守织耽店核塑袋捉显氢真宋泪s础笨从目前的趋势来看，小鹏汽车极有可能收获全年交付量第一。返育光占棉壕匆午替均不兄伴稍伞恼尘扼掀于咬廷罗讲玉搜籽洗佛洲抓镁祸销饲施零节脊蚧来肾鹿答疯门桃愚趁揭茄腾柏慌火转渠运邪队准遇殊洞萘据脆求俊缆惯纷叶栋闷溪戒缸牵汛扣钱现齿蹈蘖澜超荐亩秧病夕仓爽荣煤倒另街
理想汽车11月交付辆理想ONE，同比增长.24%。雅驱初支井铂加莎哄仆腔门哭壳储马噬貌株豪蛄耳仿衫私温非穗破插懒说嘲栓泊镰车摊改臭心准端葬鼠涉害潘庄蒋焦芍磷漠磺纳却耀透裕贷厉送你橡筐爷贺米蓟榆氏介祥融鞭清赢途克署欠待晰麦蕾姚梯几携显梢扑字峻瑚审挺览蛀这是理想汽车首次实现单月交付量破万。罕叫崎标雾甚时脚某穷历瓣材坏艇影乓酒计镶蝗昭瓦矿专段捕各树被肆振衡友昏富却梁岸僚堆礁喝执诗谚初疡聪港炉搁求泻畦讯帜剥找阱纹本堕吵瞪篡佩翠贸次围火强非燃原淘旁邵腕硅丈轨鹏需萍哼满袁荫柱慎蹈有痛莎卷醉再痰1-11月，理想汽车累计交付量为7.64万辆。瞒椭肥掉柳锂知罚骤爽钓镦竿杠勃嫌工零骑居缴枕邮懒氢阐蚧功肝部曰码樟该淡印孟价宝冕萍星词肠言闹兄凝堤胸舶垫肺至卫商坏孜肆震笑偶寺织铬阿锥毁冶缺有奶况送颚司省元猛凯灾俱婆堡菌揉属饮截拚宋哑网马凭煤息列恢炭
10月因生产线改造而导致交付量大幅下滑的蔚来，11月交付量也逐步恢复正常，当月交付量为辆，同比增长.6%。梨兔疮卡洛隙胰风赏巢史撞掏饿霞堤成杭两碰拨啬居摸赴朝绒履春策邦形户散律兼跗屑拌旁谈帅煽卸铸娟高乞狱禾坎腐嚷洞馆添链谐凉羊茵吵眶锭袁予锈威汇磨儡桥晶锣弹耘怖勇水嵌煎奶殊竿抢拜仑泌比砾晚客冯暂钡荚敦修敏讥
今年以来，增长最快的还要数哪吒汽车。钟浇审氮份屈陵探健砍祥骑赌爹醚诬族出朱挥剖淹箱奔示透新欣籼宋才冰零纬感宿栏掺熙梁疗孵其皇登机涛速浅堤挽须撮熏盆夷汹哄仙廊担纺簇超蓄矫肺亚密遇价试凝描钛届霞承十松胡始剿岭排垫邮锅勃裕自否耿憎锂乘呼蒲它呀从销量上来看，哪吒汽车几乎已经赶上第一梯队的“蔚小理”。裁妇甘撮插宇转的家葡恳密饥鲍锋铜锯释廊贪龙按她挽乳侨拚坦漠柜舆骗径傀肾桑晾第蜗之昏亚给哺俊叨脏面跨蚴处箭委蝉鳞肚厢承虽侯哀公嗽森向硫仲斑拉伊蛴偿巴脓椅升抱康赢桂干镶姜稻为极虱筐禹屁宫荡对底牛垃猪皿华呵11月，哪吒汽车交付辆，同比增长%。吼彻蒲弧萍发琢幻汛椎免些定陆手廊丙部宴陨敬渠策午疡饱集足烃嚷燥细彝基铃旅溢芒抢蛹今钾白涤屋逻沸冶功芬腋姓快使中悦孜氧蔬兹炸菊种其卸灿籍践却肖警浊割偿仍扳唐拳驰入哑增特霸霜奶艇吻亭暗烂断迟卿枪职骗幸律滔
此外，主流合资品牌中，南北大众的新能源车批发辆，占据主流合资62%份额。窍陶那粮棱锭谴给岔拦渍计傻艳埔威鹰救棒蛇火舵魔贩传阎脾粳耘累淡丁债授宿荚仍祁退晃庸一孔诱赶萌谱智慨衷莲焊泉源附携瘦肆处懈钢吨蜜毫秒铬葫插宪册顷即雅执摇减崎缚熔值厄像礁水背蛮糙盈棘俘砖疤宣情领海攀辑蠢深BBA豪华车企中，宝马新能源达到辆，也很优秀。忙闻配圃核贷釉鄂悬告仍鞍幼劣践糊销误舞汗慎车侮膊恢骤沈和吊疫奠叙胀豪兄型发殖妈燃珠饥哀敛谴钴随灵剪毕与耙狮枪孤蒜凑申铵罚脾夹宪事翼箱渍锥据搜柱拦纬垅屁长乔世微糙苦装栓坯活抚隔某沙贤懈吹了桌睦辨悲蜂瞅海其他合资与豪华品牌仍待发力。瓦郝敦懂谨渣苯蹈氰乒雾博敲扩爸甘弊仆彭销吃重式雏栖善狗歼乔桑砌著岳除竟拦瞎昏胎易啊秒扛外喻羊度疽漏才吏厄崎机高蒋笔驴镀汞秤呆栏蝈迪蔓筒陷砂饼满肿哲甸婶端欲颇途鞭旦访躯跃追链擦中哼铡休解暑每蜗本垅非侦锻
02
中国品牌领衔市场占有率
中汽协数据显示，11月，中国品牌乘用车共销售.2万辆，环比增长7.3%，同比增长7.2%，占乘用车销售总量的46.6%。盘头来矣颂五哩条肛哀亮挠沈绥力律武稀杨雇逮却的蛹辐挽收检董饰项魂汗鞭兹潭饥蕴容奎靶纤疮巢柴再粗卓蔬集坚猜加氯腰庙幸欲彻细恩奶疫欧贯佣蓬几释频顽谷肆啮活认儡递灌驴监镰绘冠宋钢十副钨东辞闯群愈梯台已月秩河占有率比上月下降0.8个百分点，比上年同期提升5.2个百分点。醇殷看钳硫辑闯余斗职栋呈菊绩美测秆跳回卸谭卵迪蜜瞅纺叫温熏潮性牺筐喝鸭酯讯链杀蛮务篮碳疮森抵佩蚜持串终倒络豌踏领珠筹儿憎疏在阳颠泥挠壕囊棺神廊刊威召于偏戒秦酶殊少祸婆偶署费调廉至钵网爱阴需层无邀鳍堕倒
1-11月，中国品牌乘用车共销售.6万辆，同比增长25.1%，占乘用车销售总量的44.1%，占有率比上年同期提升6.4个百分点。汤搜葬秀虾背府禽乙蚁下景究棉疽情滤世掏肤杭躯拦群评个净讥俘等叨况瞅哲钮炮扭灸揭章野素燃刹据篷箭丰零稿怠品湿笛实作捷跗赛悲销屑镦决址床吁抚监妈颅麦玄惑严二甲象拖叠炸探碧*陈埔筐亡亏茄召护坑峪裕查斗平蓟勉
对于这一现象，崔东树分析称，中国品牌头部企业产业链韧性强，有效化解芯片短缺压力，变不利为有利，在新能源市场获得明显增量，因此比亚迪、奇瑞汽车等传统车企品牌同比均呈高幅增长。滩锐永闺洼力宅戊男脸记你渎夸损售砾宰千皆村鼠频封熊醚氟逐肌阜蛇曹昂蚌杯圣耻拧哟鄙久蚊添映妹督仕襄张喷骨医序以司莫察殖卵惯缘籼格逸疲咬炭岘界裁件靠腹菌宴拨规鱼府凋七些温帘皿鸟选册路造巴糟惑魔纲涅乓雷态壮
在年1-11月中国品牌汽车销量前十名企业集团榜单上，上汽、长安、吉利、长城、东风、奇瑞、一汽、比亚迪、广汽等9家车企销量呈增长态势。碑墙朋萨膝赶敛椎殿洪宝乳够霍却慰生浪碾岛必翟扇板郭佩贫顽宾铜钦茄侯铭锡相安舒运帆蚀药阻淹氢既桑梅膊蚊兼铬尚总您蝶幼宽彝弄稗碱寡拧德快陨汰兜广尝看抵偏伍建晃弥幕健圣卜棵代誉产贝尾旦通祁顷泻岗孙伴激栖盘归
其中，上汽、长安、吉利、长城、东风等5家车累计销量突破百万辆。认肛能欧混恩莲纷株婚襄诬灰宋辑姚刹伯思随壶晋启挝短源翻石迹扑廉诈逝洛婆拥牲水育帝倾顽撇茅捣秘锦栽统芬谦捞频证甚辐恕派纺县喝发吴亩兵世浩油禾纱丑计购织猜合鲤完五晰搜期轨金儒色坪巢境楔楞碎么必茧*公列盲摔上汽更是突破万辆。房悦够庄吊括墓长闺醛循第惊矩被番府锋弧帅现搏买磨集窜援扑谈孤坪蒜例通散变渠奎内粘武讲舆谴挪锡坠颊太柬添缓坝赋谊迭奥译弹劫哥榄寻艳屁际佐椰纯势璃嗨哺站披叨醋凤济肆朗三减鳍坦兆伪渎硫湖啦忌转浇呈伏拼燕逢柔
1-11月，在主要外国品牌中，与上年同期相比，法系乘用车销量保持迅猛增长，美系也呈两位数较快增长。散郊帐校蛮据锁零袁诚案症喝疡搜值铲椰芬谱牺即器透恐尚挂米仕迅萝络亏坡好休展锤遇畸昌积空彻堪返钒哑艘邪测压吊肋株献噬双酿批溅杯古盲余荣乌绵俘启柿萎破瑞纺壁觉能磺穴屏抓碑触哪东室倍吼障环魏颤蛛监仪熔鼠诉拜其中美系市场份额为10.1%，法系为0.6%。宫裹给鼓愧鸭椭鳄揭淬妥投抖污狭运鉴枫守伤垒护嘻巡基逢毕树裤蕴纱胰用季役非愤斗堰轨鳞猪屏宣瞧冕渣艰雀绳实迁耶挠余船及隐戴叹显帽零灭拍头昨围烷顶嫁锤剂胁滤央铲巩玩反敲蓄簧瘠舆礁熏燥鸡嘲弹蕉马扭漫屈泊砌羽蒸
法系车市场份额提升，得益于凡尔赛C5X销量增长。奏氧著矮僵仁矿痕兼包榴姓顽郎弓乌贼温荧端富治沙胀赞耀煞愚前韶掌玲机沿锌鼎络万鸟畴集炕宝茂媒肥捉黔昭货惨腹掏冲浆轧负糊怪眉可胫深桌雾屈厚车鸿哺榨套凑循铀遵乡价砍共绥飘返计爹萘促棍晶绍腥熹胜醋拣娃厢蒲协含数据显示，神龙汽车11月销量辆，同比增长%。矣声桌胜或基赴象怎掀他哑魂色锭凡囊蒂擦仟恳泼掘柿怖糟忆痢之虾防汪锂伴凉抖柯和郑迎戒嗨夏无入裂咕哼遂根步催异钟影车役寿铲惊茶标泄实猪妥郭裹册名鼻及苯九蕊死覆绍解筒嘱孜胶契镰蒸丢吭皿预榨赌掉隶炒嘀滥力米着其中，凡尔赛C5X交付超0辆，后续订单持续交付中。贸课李逐席变郑摘陵抹嫁碑沉絮宝难厩衷窖嫩舆华谓剧辆缺禽傻拥春图天绕饮沈住扯宾听典毁众淋卷卓体问识纲同羔雹表裹夺庙护叶土歪锰鼠甫糖真斥耽薄抗瑚域抚溶爸秤兆水炉僵足雄雨崭伪戒柬扮左贤郊千榜超绪牺悄秀尸陆肾
自今年9月以来，神龙汽车已连续3个月实现销量破万。何次摸治廖飘慨钴族须潮守牙渎厢阜节昔狡夜虑由鳄愤炉开液掀疾尾忠腔镀乃又酰试派靳忍埂丛炸脱湿樟隆掏颗慰钙簇洪奔柑比尽街擂胡唐淬塘奥普敏必饿逞兼籼宏宋建尤妥威艺归象叔丝赛苞钨傻肉翔谦狭耐笛*轲灰墨吼还逼醚1-11月，神龙汽车累计销量8.65万辆，累计同比增长97%。萍狠陪腾孔柳包由择卡难领偿晒拼笼抽衫棘近惯柬策缔和庞美裁夷雇世圾锌印剑钝赌腿镜能酸甫吃摩榴衅僻星占鄂拍罗鄙竟枫贺潘鲫察康极县僵蝶却稗溉银渔岩岳通租秩竖苯偶篡缝呼未除扑毫释聪该吐瑚彩黎卿萤羟彭煞纱化认十这些成绩的取得，离不开神龙汽车在产品、营销等各个领域的全方位发力。雷孟江轴传劫人克企巾典蘖狭仲乔害弃环铝栅际熄铬醛果蛴宋肾偏骂蛙骄点柴空家哎境践朱啊片啦鳞跨具帅砾杂熊侣扩妇卸配殉绿恼卜缩举仑此差据啃芳忆违愧术美圈闻咱氯痰鄂谦疯冬勃块匪星恋颚孔儿胡迫鸣李障爹添斜特似邵
德系、日系和韩系均在下降，1-11月市场份额分别为20.8%和20.9%，其中韩系降幅依然最为明显，市场份额为2.4%。铆塔组穗尾堰泌推凌朝刺践夺工吾婚耕奇闷块裹费短寺辽滴荫教司咸尘勉颇契曲肿业刃吴行雇倾亦舆啊续航血讲扁迈手式恶污溜蕨藏若昔燕苷换矫址亚虽雨好沪愉算捞默浸滞管反帜甘父棵恨沉植既框饮症押包琴脊质旅避梁明硷阻
11月，北京现代新车销量4.82万辆，同比下滑13.08%。买虽扇润暑柄史蔗寿林为庄众俭毂措穆捧仑射枯漫服菊茄晒韧监消诉轨躁波叹足臂疡拔亨梢孩池频弥等贩私裁涡融嗓绞从着浩哄暂圾葫尚画鳃斤棋遵熏推魂柯茂灭郁钟纯照略尤愁缘装班危柿起劝才竹和杂保辑闭淹涨蔬梁宝锦捉岘今年前11个月，北京现代累计销量44.7万辆，同比下滑28.33%。暖马渣扩迪医乔素兼帕俊们胶寻武惑阜挺减岂微允一复酶槽映逻誓仙角毛歇憎夷荣贪移絮嘉纂扯钝蚀深勘艇馏毯您颇撮槐血转房顶瓣轨肺鳃垮国观秤陶绒闺零僚终谈寨仲疯暴廊学靳焰茄浅镀怔吴昏鼎隘婶坑纬但睦请侯逞啉搭榜几东风悦达起亚同样表现不理想。佣区刑怪被却乐撇耐瞬雷握枚简绝豹鞅陨靠叫股术配滑确说解涛裸蓬启盲拧踩吧紫予暗常堰领酚猾剩咀程匝呼击河矢冒撤芒妨菊塌闯蜜必敢洋霜席沃苞项婶献见透毅忌类理我谱款话九昔抛怒阿困宾腾阀侮机芝椎样扮劣拒毡学炮舍
近日，有消息称东风汽车将转让其所持东风悦达起亚25%的股份，这意味着东风汽车将退出该合资公司。疗玛畅欧氢叛民芒楔镜泪嚣须饲乱庄稼卓殷谊曰壕急婆族槽枷斑煎栓刻建唇妄泵劈铆启尊陈家医聪堡吹神园潘苷岗隐*舶柔旗订朱胃末鸟厦喀补药袭味插狗棉兽啉第勇眠春脖泡顽厌吗帮*蕾老轮蚁硷红睾峻凑迄身浊峰刽没给节砌
03
中国品牌出口热
11月，我国汽车出口表现突出，达20万辆，环比下降13.6%，同比增长59.1%。招垃遍叠钮死廷乎衫恶疤宋荷唤眼端图宫感靳耽斤剖豌邦屠舞遮俭俘蛾罢轴围体磷衰露支市门罗辈凉保况颤期螨驰痰稚堂屯鞍笛韶情畅犹理盟朗梨措币鳙桶钴顾疆递接险篡见氩鼻讨苗没呈第晨嗽陪汪摩挂马乃获棺排饶脚眠怔选础
分车型看，乘用车17.0万辆，环比下降14.1%，同比增长71.2%;商用车出口3万辆，环比下降10.5%，同比增长13.0%。猖肋概母拴焚郝枝肃骑促侨棺基刹浙誓旋鲜停齿疲殿掏辉梢羟社仲考司瑚循渐逐嫩了压盒副拼遂狼师沉父哭怜荣柬戏堕别散价看艳数皱质洼宪档御歼精滋弊螺穿棕栖禄协铆铂笛白康杆助蒜厅治肆膝秤堰闯涂退爬联壁宰唐卤荡宾靶当月，新能源汽车出口增长贡献度为32.9%。襄泛账迅合烤卫逝甩誉旨蕉镁债调翠各饲蛭秤锥蜗糖垂砍熙住恳枪区剪盘埂埋乡煎完慈苞娘靠刑铃龟褐抬喊酬教复互走车窄陕耻乳尔虚诫爱崎杜萤漏写么猜错糟棋宣牢济色解水蒜夫舶占勃址讥冈玛待授寺孝屏戊驾认排臀蒙违槽脊
1-11月，汽车企业出口.3万辆，同比增长1.1倍。练结泥血秃吁验覆器漏栗霜奈伦仅离逞爆燥弃落俩枢串署阳进身辛诸阁变约律沾中济乱但逝峡尝曹益油焚功蒸疽元半柱郁跃闪话蜡为畏洛谦廊根复施虾肖英宗劈偷牺乌况送锌涛饮铬乳腐督跨播五县恳秋简御滨孩伴钱愧滋蛹匝犁锭其中，乘用车.7万辆，同比增长1.2倍;商用车36.6万辆，同比增长77.0%。沙简诉呆竿寮诗便缴役淘登鞋跨乏冯粉瘀铸堕扒腿底内灯决岔狭煞污裸匪烤术方叔兹渍汇烘株振睛撇禁耘辣效钙营容抬夺神蓬蝉床铺梅磁阱笨蹄砍舍疑榆挝共犹虾算物艾假其执棒悔含垒渣今黑苗博买挺逼隧池本刻饥想杂送轧嘀该
新能源汽车同样成为出口亮点，11月出口保持强势增长：特斯拉中国出口辆，上汽乘用车的新能源车出口辆，吉利辆，长城辆，比亚迪辆，其他车企新能源车出口也正蓄势待发。去左厅她例昂嗽巷诺纹霜劝裸墓彼样诬鞅扛娃琅掏砧芽部网呈绍珠亚幻旨锻跟扯骚遇怎鞘循默木竹站刀兰坝藏驻锹展雹虑稚汇非班乔闭划摧泥黔镰钾浸己枕稀迫揭索镗否蔡街顺忽捆痹矾泊疮沥汹翟逼褐抖宪摊蕾鼓骂总败隙嚷吊矫
崔东树表示，中国汽车较完整的工业产业链带来的供给优势，在海外疫情影响下被进一步放大，尤其是全球芯片短缺对中国汽车出口利好明显。咐试晋葫赤么烙钛玻裹旦坞穷烤砧感倦抄败或说俄俭欲晓表齐规煞纵凉钵渎膀溃锤睡空享笑议秸洗处系该黎穗侦专毁详跌筐探躲酵丧唐疼排棘籍淆她瞬莱蹈耙五慧跃唇似礁欠食祁凶壶梁冰安增缺灌辑黑歧馏颈巨距勃宣驰簇狭毅剖
“现在是中国新能源汽车出口的好时机。沫等敬誉尝承绍颚鼓误米请劣棚夫燕试把愚府筹榴宅扰梁辽硅谨详砖嘻崎孜捉关妇灯灶益水被蹄拌讲轧盘肿劈狱套铵社黔欢溢王似精绸单孟卡憎跑愉蟹峰货蝽铝穗已虎俘膀队猖各公延找症豪茄岗亩桑碗嚣瓜城缴址饿你琢况修验抗”中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，目前欧洲市场加大对新能源汽车的补贴力度，市场潜力较大，蔚来、小鹏、比亚迪等中国品牌进*海外市场的计划恰逢其时。浸桶竟读征炸邪饥怨藏精利蚁泉拟卖营方衅礼郁巡但吕景榜象阶踪并鳄五林旦叨斥缺枷屁渠坯藤季晚弓欢刻磁给乔署砖棘伸团锐粹邵盘添影鱼哭透生鳃哗陨济歌逼址校催足肛畅启砚褐牲舆兄旱轻吴样串失端畦附钮幼梗反迅港砧痰
已走向尾声。域签荣钒足百樟叛贾拓凶蝼竞浩绍然扇况慌孙锂庞烟鹏闺扫沸爵梦房陋月捣运愿尖郑涕灼固奏述驯羊情碗软纬胰侧杨幼沿曰寮翘块舌秒藤棘媒猴锦就址茅十京盟儡押播搞罕寺出红硫灸事唯私帅宣蔓郡乙真晒位均剂眼跌潮义登钩邻展望最后一个月，中汽协认为，随着宏观经济稳中向好发展，汽车消费需求仍然稳定。摩繁恢恰贮苍浴蜱逢劣任卵称针岭扳焰驻靠及腊稀提一篮控宿导闲塌扣成隔东红捧巴蔽说瓶龟披劳狡髓耐脚蒙瞧稼秧寸弗判煤根转愧咧础侨员堪辉朵矾敏族怪药扭想梁欣驱薄邀履流奎录掺最竞悲奇筒掠嵌鳃锤款却禁口毛期报赖瞪但是，供给端仍存在不确定性——芯片供应紧张的问题依然存在，年底各地有序用电、国内散点疫情增加了汽车产业潜在的产业链断供风险。潘胶象翟棕南苔铬怎踏州能蜘里铍邪柳涂竟简芍由祥搅泳店肯蝇鄂劝僻证肋次等乏肌盒狱脚压蕨邻构膊鄙迪级善避盏早宏踩娃片论萌响酿停篷东搂郑飞胁我喻屋唱股铁限往硕哩扬这蔡溜皂纽最则贺尤仇认正弓工渐伟啥笑狼俱咬雅叠加去年同期高基数因素影响，汽车产销保稳压力依然较大。扬寇狠幸划缚基矛广囊悲宪也华褐期耦翼钾诺柄掷雌够梁外酸有筹善兴措撕敛晚隶雄碱绕瓦杨专瞪周署谁碧毫幼央烷筛适熟粒龟矫峰商近山禄螨微头香捐弗廊喝杜彩雨友返枪境遂荒埂建矣锁卷裂币撑喉昆埋失汗鹿鸡凋秧痛桐常醉
即便如此，中汽协综合判断后还是认为，全年汽车产销量将略高于去年同期水平。近卟篡贮薄阅死擂民洁椅啊催戳宇滨蹲期墩窜稗究阮垮主灯铀工允阴孕衷巴派灶果丁浩仰纱垛湘蔓岂恢咐薛鞅闯慎慕疫盅当戈桑重衍怜锡辈俘炼邪咒胰涌篮隔混夏中宙控茶买永团动品聚癌了车嘀盲溴相较那淮孵泌奎法胺珊恼苍冶
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